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力士樂柱塞泵複運動，從而完成泵[工業電器網-cnelc]油任務，泵油過程可分為以下三個階(jie)段(duan)。
進油過程當凸輪的凸起部分轉過去(qu)後，在彈(dan)簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端(duan)麵把(ba)柱塞套(tao)上的進油孔(kong)打開後，充滿(man)在油泵上體油道內的柴(chai)油經油孔(kong)進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
供油過程當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂(ding)起滾輪體時，柱塞彈(dan)簧被(bei)壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔(kong)流回噴油泵上體油腔(qiang)。當柱塞頂(ding)麵遮住套(tao)筒上進油孔(kong)的上緣時，由於柱塞和套(tao)筒的配合間隙(xi)很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂(ding)部的泵油室成為一個密封(feng)油腔(qiang)，柱塞繼續(xu)上升(sheng)，泵油室內的油壓迅速(su)升(sheng)高，泵油壓力 出油閥彈(dan)簧力+高壓油管(guan)剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴(chai)油經出油閥進入高壓油管(guan)，通(tong)過噴油器噴入燃燒(shao)室。
回油過程柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套(tao)筒上的回油孔(kong)相(xiang)通(tong)時，泵油室低(di)壓油路便(bian)與柱塞頭部的中孔(kong)和徑向孔(kong)及斜槽溝通(tong)，油壓驟然(ran)下降(jiang)，出油閥在彈(dan)簧力的作用下迅速(su)關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去(qu)後，在彈(dan)簧的作用下，柱塞又下行。此時便(bian)開始(shi)了(liao)下一個循(xun)環。
結論：通(tong)過上述討論，得出下列結論
① 柱塞往複運動總行程L是不變的，由凸輪的升(sheng)程決(jue)定。
② 柱塞每循(xun)環的供油量大小取決(jue)於供油行程,供油行程不受凸輪軸控製是可變的。
③ 供油開始(shi)時刻不隨供油行程的變化(hua)而變化(hua)。
④ 轉動柱塞可改變供油終了(liao)時刻，從而改變供油量。
3. 國產係列柱塞式噴油泵
國產係列柱塞泵主要有(you)A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等係列。係列化(hua)是根(gen)據(ju)柴(chai)油機單缸功率範(fan)圍(wei)對供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和結構(gou)型式為基(ji)礎，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若(ruo)幹種在一個工作循(xun)環內供油量不等的噴油泵，以滿(man)足各種柴(chai)油機的需要。
國產係列噴油泵的工作原理和結構(gou)型式基(ji)本相(xiang)同，以A型泵為例介(jie)紹柱塞式噴油泵的構(gou)造(zao)和工作原理。柱塞泵由四(si)大部分組成：分泵、油量調(diao)節(jie)機構(gou)、傳動機構(gou)和泵體
進油過程當凸輪的凸起部分轉過去(qu)後，在彈(dan)簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端(duan)麵把(ba)柱塞套(tao)上的進油孔(kong)打開後，充滿(man)在油泵上體油道內的柴(chai)油經油孔(kong)進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。
供油過程當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂(ding)起滾輪體時，柱塞彈(dan)簧被(bei)壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔(kong)流回噴油泵上體油腔(qiang)。當柱塞頂(ding)麵遮住套(tao)筒上進油孔(kong)的上緣時，由於柱塞和套(tao)筒的配合間隙(xi)很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂(ding)部的泵油室成為一個密封(feng)油腔(qiang)，柱塞繼續(xu)上升(sheng)，泵油室內的油壓迅速(su)升(sheng)高，泵油壓力 出油閥彈(dan)簧力+高壓油管(guan)剩餘壓力時，推開出油閥，高壓柴(chai)油經出油閥進入高壓油管(guan)，通(tong)過噴油器噴入燃燒(shao)室。
回油過程柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套(tao)筒上的回油孔(kong)相(xiang)通(tong)時，泵油室低(di)壓油路便(bian)與柱塞頭部的中孔(kong)和徑向孔(kong)及斜槽溝通(tong)，油壓驟然(ran)下降(jiang)，出油閥在彈(dan)簧力的作用下迅速(su)關閉，停止供油。此後柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去(qu)後，在彈(dan)簧的作用下，柱塞又下行。此時便(bian)開始(shi)了(liao)下一個循(xun)環。
結論：通(tong)過上述討論，得出下列結論
① 柱塞往複運動總行程L是不變的，由凸輪的升(sheng)程決(jue)定。
② 柱塞每循(xun)環的供油量大小取決(jue)於供油行程,供油行程不受凸輪軸控製是可變的。
③ 供油開始(shi)時刻不隨供油行程的變化(hua)而變化(hua)。
④ 轉動柱塞可改變供油終了(liao)時刻，從而改變供油量。
3. 國產係列柱塞式噴油泵
國產係列柱塞泵主要有(you)A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號等係列。係列化(hua)是根(gen)據(ju)柴(chai)油機單缸功率範(fan)圍(wei)對供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和結構(gou)型式為基(ji)礎，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若(ruo)幹種在一個工作循(xun)環內供油量不等的噴油泵，以滿(man)足各種柴(chai)油機的需要。
國產係列噴油泵的工作原理和結構(gou)型式基(ji)本相(xiang)同，以A型泵為例介(jie)紹柱塞式噴油泵的構(gou)造(zao)和工作原理。柱塞泵由四(si)大部分組成：分泵、油量調(diao)節(jie)機構(gou)、傳動機構(gou)和泵體
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